油液
油液是液压系统的工作介质,对各元件的性能和寿命影响很大,因此对液压用油有一定的要求,用户在选用油液时应注意下列基本要求:
1、适当的粘度。粘度太大(即油太稠),容易造成吸不上油或者虽吸上油,但齿轮泵轴
承润滑---,进口液压泵维修,这种系列齿轮泵采用吸油低压润滑,造成齿轮泵效率降低和早期磨损;粘度太小(即油太稀),也会造成密封性能和润滑性能---,使齿轮泵效率降低和早期磨损,因此希望油的粘度要适中。另外,因为油的粘度随温度升高而降低,要使齿轮泵在不同的环境温度下稳定工作,选用的油液1好具有这样的特性:即随温度变化,油的粘度变化不大。使用下列油液:冬季8#、夏季11#柴油机油或yb-n46抗磨液压油。
监测及诊断装置即为故障诊断手段。故障诊断手段可分为便携式简易诊断和在线精密诊断两大类别。液压泵故障的预兆主要参数是压力降低,流量减少,温度上升,变量速度超时,噪音上升与振动增大,泵内泄漏量超标等。检测不同参数时,应根据液压泵所反映出来的实际状况,现场条件和精度要求的差异,选择不同的测量方法和工具,仪器。如日本研制成的液压泵故障诊断器的原理是通过振动诊断法进行检测,液压泵维修,经微型计算机分析处理并做出故障预报。可以较快的从泵的外部直接检测出泵内部磨损情况,从而有效地防止了泵的故障发生,提高了主机的---性。
故障原因与排除方法:
齿轮泵在使用中常见的故障有以下几种:
一、齿轮泵吸不上油或吸油不足
当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时,液压系统将不能升降(进退)或升降(进退)缓慢;在升降(进退)过程中液压系统压力不稳定或产生噪声,船用液压泵维修,油箱里出现气泡;齿轮泵油温很快升高,派克液压柱塞泵维修,甚至造成齿轮泵损坏。
产生这一故障的原因及排除方法如下:
故障原因排除方法
1、油箱内油面过低加油至规定油面高度
2、油液的粘度过大使用粘度油液
3、吸油滤网及吸油管堵塞清洗滤网并除去堵塞物
4、吸油管漏气查出漏气处,并加以修理
5、吸油管太细,太长,弯管处有死角,弯头过多加粗吸油管,缩短吸油管,弯管时防止产生死角,减少弯头
6、漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太 小或密封圈损坏装上新的符合要求的密封圈
7、吸油口法兰密封面---检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物,并 作适当修正
8、从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气拆下齿轮泵检查骨架油封是否损坏,---时更 换骨架油封
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