齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力当齿轮泵吸油情况正常,进口液压泵维修,但液压系统还在升降(进退)缓慢,无负载能较快的升降(进退),而有负载则升降(进退)缓慢甚至不能升(进退),且齿轮泵体及油温升高较快等现象,则可能是齿轮泵内部泄漏增大,引起齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力所致。
自动轴与衬套磨损后的修复齿 轮泵自动轴与衬套磨损后,其共同间隙增大,必将影响泵的油量。可采用修自动轴或衬套的办法恢复其正常的共同间隙。若自动轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上规范尺寸的衬套,共同间隙便可恢复到答应局限。若自动轴与衬套磨损---且共同间隙---超标时,液压泵维修,不只要改换衬套,并且自动轴也使用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到规范尺寸,恢复与衬套的共同要求。
齿轮泵:
拆装步骤如下:
(1)拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定 位销,掀去前泵盖,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理
(2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴;_
(3)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封;
(4)裝配步骤与拆卸步骤相反。
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