住友液压齿轮泵-齿轮泵-瀚力机械

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    2020-10-9

李经理
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外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题

(1)困油现象

产生的原因:齿轮泵要平稳工作,住友液压齿轮泵,齿轮啮合的重合度系数必须大1,于是总有两对轮齿同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭容腔之间,如图3—4所示。

困油现象产生原因

困油引起的结果:

a***b   容积缩小   p↑

        高压油从一切可能泄漏的缝隙---挤出,使轴和轴承受很大冲击载荷,泵剧烈振动,齿轮泵,同时无功损耗增大,油液---。

b***c   容积增大   p↓

        形成局部真空,产生气穴,引起振动、噪声、汽蚀等。

总之:由于困油现象,使泵工作性能不稳定,产生振动、噪声等,直接影响泵的工作寿命。

消除困油的方法

?       原则 :a***b  密封容积减小,使之通压油口。

               b***c  密封容积增大,派克齿轮油泵,使之通吸油口。

               b  密封容积1小,隔开吸压油。

?       方法:在泵盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油。


三、 常见故障及排除方法故障

泵不出油(仍照常运转,此时必须停止运转)

1、 旋转方向相反( 按规定改正旋转)

2、 泵不转动(轴未加键,联轴器松动)

3、 吸油管获悉油滤网堵塞( 清理堵塞污物)

4、 油的粘度过高(更换油或用加热器预热至适当温度)

5、 油箱内油面过低( 加油至吸油管完全浸没在油中)

6、 内部机构磨损或损坏(更换或修理内部零件)







与齿轮泵相比其结构特点

进、回油口对称,孔径相同,使正反转时性能相近;采用---漏油孔,把泄漏到轴承部分的油单独导回油箱,以免马达反转时回油腔变成高压腔,将轴端油封冲坏;自动补偿轴向间隙的浮动侧板,必须适应正反转都能工作的要求;困油卸荷槽必须对称开设。

齿轮马达具有体积小,重量轻,结构简单,工艺性好,对污染不敏感,耐冲击,惯性小等优点。因此,parker齿轮泵,在矿山、工程机械及农业机械上广泛使用。但由于压力油作用在液压马达齿轮上的作用面积小,所以输出转矩较小,一般都用于高转速低转矩的情况下。


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