建立监控与检测维修制度
6.1泵是整套液压系统元件中价值1高的部件,如果不对泵进行在线监控与检测就很难预测该泵何时需要什么样的维护。如果不记录和不分析所监控泵的数据,几乎就没有可能对在线使用的泵能否按规定的服役期运行做出准确判断。如果一台泵出现可检测的劣化迹象,在故障发生前有足够时间---察到劣化程度,那么对泵进行在线定期检测就是合理的。加强维护保障,才能提高泵的使用寿命(利用率)。国外设备管理有一句名言:“维护是为了利用设备而进行的故障管理”。所以建立以状态检测为基础的定检,定修制度,对在线使用的泵做到每日定时检测,做出记录,派克液压柱塞泵维修,绘制压力、温度、噪音级、电流值等曲线表,对泵做出状态识别及状态趋势分析,派克液压油泵维修,视情维修的维修方针。在我国小浪底工程和三峡工程施工的外国承包商对其使用的液压泵,挖机液压泵维修,液压马达坚持1500~2000h小时进行一次冲洗,硬寿命达到8,000h即对泵,马达更换轴承和调整。这是我们使用进口液压设备单位可借鉴的。
平时维护齿轮泵的方法:
阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损---,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。
以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修,咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题,咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。
解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措施,
高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施,以实现轴 向间隙的自动补偿。
齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔,在压油 腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和 轴承收到的径向不平衡力;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,液压泵维修,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。
解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口,使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内,也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力
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